ORT CHAMPIONSHIP RED BULL JUNIOR TEAM - Segunda Carrera

El pasado lunes tuvo lugar la segunda cita de este campeonato Red Bull en el circuito de Cape Ring Sur, donde los mismos tres pilotos que ocuparon el podio en la primera carrera, saldrían desde las tres primeras posiciones de parrilla, aunque esta vez fue ORT-Gaye el que se hizo con la pole, ORT-Vicbol volvía a ser segundo, y ORT-Triumph salía desde la tercera posición.

Esta vez Vicbol no tuvo problemas en la salida, y consiguió colocarse primero ganandole el interior a Gaye en la primera curva. Vicbol puso un ritmo endiablado que solo pudo ser seguido por Gaye y Triumph, aunque este último acabaría descolgándose tras varios sustos. Más atras ORT-CMC-RACING y ORT-Pete1905 protagonizaban una encarnizada lucha por la cuarta posición, y ORT-Kampos, ORT-Crestalondo y ORT-Facilmente también rodaban pegados en la lucha por la 6º posición.

A falta de 3 vueltas para el final, un fallo electrónico dejaba fuera de la carrera a Vicbol, cuando luchaba con Gaye por la primera posición, poniendo la victoria en bandeja para éste. Triumph pasó a ser segundo y finalmente Pete1905 fue tercero tras imponerse finalmente a CMC. Problemas para ORT-Kampos por la parte de atras, que pasaba desde la quinta hasta la novena posición tras quedarse sin gasolina en la última vuelta.

CLASIFICACIÓN FINAL:

1º ORT-Gaye

2º ORT-Triumph

3º ORT-Pete1905

4º ORT-CMC-RACING

5º ORT-Crestalondo

6º ORT-Facilmente

7º ORT-Lokoreus

8º Angelusmeka

9º ORT-Kampos

10º ORT-Loveslauk

11º Lomodeorza

12º Vicbol (CX)

Con este resultado Triumph continúa en lo alto de la tabla, con dos puntos de diferencia sobre Gaye. Vicbol, que ha perdido muchas opciones de luchar por el campeonato tras este percance, buscará soluciones para que el coche no le vuelva a dejar tirado. Lo veremos la próxima semana en el circuito de Tsukuba, donde se espera una carrera con la pista mojada.

AGRADECIMIENTO: Ha redactado esta crónica ORT-Crestalondo

ORT CHAMPIONSHIP RED BULL JUNIOR TEAM - Primera Carrera

Los pilotos se trasladaban al continente americano con ganas de comenzar el nuevo campeonato, concretamente el circuito de Indianapolis fue el que albergó esta primera prueba. 

Para este campeonato, los pilotos solo cuentan con cinco minutos de clasificación, por lo que los pilotos solo disponían de un par de oportunidades para hacerse con la pole, aunque no hubo muchas sorpresas y los pilotos "a priori" más rápidos saldrían en las primeras posiciones. ORT-Triumph conseguía el tiempo más rapido, por delante de ORT-Vicbol y ORT-Gaye.

En la salida, ORT-Vicbol es penalizado y se va hasta la 6º plaza, y en la primera Curva es ORT-Bokata el que sufre una salida de pista tras un pequeño toque que le relega hasta la última posición. Gracias a este incidente Triumph y Gaye consiguen abrir hueco con el tercero que en ese momento era ORT-Kampos. Vicbol conseguía recuperar posiciones hasta colocarse cuarto detrás de Kampos, y tras un fallo de éste, se ponía tercero, aunque ya bastante alejado de la cabeza.

Tras hacer todos los pilotos su parada, ORT-Vicbol había conseguido recortar la diferencia con los dos primeros y consiguió pegarse a ellos, Gaye no pudo aguantar la presión y acabó cometiendo un fallo que le dejaba sin opciones de luchar por la victoria. Vicbol se colocaba segundo e intentaba dar caza a Triumph. Por la parte de atrás, problemas para ORT-Crestalondo, que sufría una rotura de motor que le dejaba fuera de la carrera.

Finalmente Triumph se hizo con la victoria por delante de Vicbol, que no pudo apretar al final, ya que había apurado mucho con la gasolina, y las últimas vueltas tuvo que aflojar, dando por buena la segunda posición, ya que Gaye estaba bastante alejado. ORT-Pete también tuvo problemas con la gasolina y tuvo que entrar en la última vuelta para repostar si quería cruzar la linea de meta.

CLASIFICACIÓN FINAL:

1º ORT-Triumph

2º ORT-Vicbol

3º ORT-Gaye

4º ORT-CMC-RACING

5º ORT-Loveslauk

6º ORT-Kampos

7º ORT-Lokoreus

8º ORT-Bokata

9º ORT-Pete1905

10º Angeulusmeka

Así pues, ORT-Triumph lidera el campeonato tras esta primera carrera, segundo es ORT-Vicbol y tercero ORT-Gaye. La próxima carrera se disputará en el circuito de Cape Ring Sur, un circuito bastante técnico donde pilotos y máquinas deberán de estar al 100 X 100.

AGRADECIMIENTO: Ha redactado esta crónica ORT-Crestalondo

Ayrton Senna Tribute Championship - Primera Carrera

El pasado miércoles se disputaba la primera prueba de este campeonato realizado en honor al gran piloto brasileño Ayrton Senna. Esta primera prueba nos llevaba a suzuka, a bordo de un NSX, emulando las pruebas que hizo allí Senna con este coche.

La prueba consistía en dos contrarrelojes, donde las posiciones se decidirían sumando el tiempo de ellas.

En la primera contrarreloj, sobre seco y con unos neumáticos de poco agarre, ORT-Herregas conseguía marcar el mejor tiempo un poco antes de que apareciera la bandera de cuadros, bajando en 6 décimas el tiempo de ORT-CMC-RACING que hasta ese momento marcaba el mejor tiempo. Tercero de esta primera contrarreloj fue ORT-Perez, se quedó a dos décimas de CMC.

En la segunda contrarreloj, Herregas salió a por todas desde el principio, y consiguió marcar una vuelta bastante rápida que le serviría para conservar su primera posición en esta primera prueba del campeonato. CMC y Perez volvieron a disputarse la segunda posición, pero esta vez cayó de parte del Gaditano, que consiguió colocarse a 5 décimas de Herregas, y distanciarse 6 décimas por delante de CMC, lo que hacía que consiguiese la segunda posición en esta primera prueba. Se esperaba algo de lluvia en esta segunda contrarreloj, pero al final no apareció.

La parte negativa la pusieron los mecánicos de ORT-Lokoreus, que se negaron a ponerle los neumáticos adecuados, dejándolo sin opciones de luchar en la segunda contrarreloj.

CLASIFICACION:

1º ORT-Herregas, 

2º ORT-Perez 

3º ORT-CMC-RACING

4º ORT-Crestalondo

5º ORT-Loveslauk

6º ORT-Kampos

7º ORT-Lokoreus

8º ORT-Jeruto7

La próxima cita nos trasladaremos al circuito de Autumn Ring, donde los pilotos tendrán que manejar el Kart que llevó a Senna al subcampeonato del mundo, y como no, será sobre mojado, superficie en la destacaba el piloto brasileño.

AGRADECIMIENTO: Ha redactado esta crónica ORT-Crestalondo

F3 Cup - Tercera Carrera

La tercera carrera de este campeonato llevó a los pilotos al trazado alemán de Nürburgring, en su variante GP/D.

SALA A:

La sesión de clasificación se inició con algo de retraso debido a compromisos con los patrocinadores del piloto ORT-CMC-RACING. El resto de pilotos esperó a la llegada de ORT-CMC-RACING mostrando un gran compañerismo. 

Este retraso no desconcentró a los siete pilotos que, como era de esperar, marcaron unos excelentes registros. Sobre todo ORT-Vicbol que, con un tiempo de 1:27.638 fue el único piloto en bajar de 1:28 y, de esta manera, conseguir salir en la pole. Le acompañó en la primera línea ORT-Bokata.

Parrilla de salida liderada por ORT-Vicbol

La carrera estaba programada a 26 vueltas y las condiciones climáticas era las más idóneas para obtener el máximo rendimiento de los monoplazas y de los neumáticos que calzaban.

Primer paso en la chicane con las mismas posiciones en cabeza

En la segunda vuelta, el cable del acelerador del F3 de ORT-Vicbol no aguantó la presión de la carrera, se partió y provocó que ORT-Vicbol sufriera un accidente. Tras un eficiente trabajo de sus mecánicos en el pitline, pudo regresar a pista en última posición.

Momento de rotura de ORT-Vicbol

Tras esta rotura, ORT-Bokata se puso en cabeza de carrera y, no dejaría esta posición hasta ver la bandera a cuadros.

A mitad de carrera, la bomba de la gasolina del F3 de ORT-Silverhutt dejó de actuar y tuvo que retirarse de la carrera.

Con tan pocos pilotos en pista, durante la carrera no hubo grandes luchas directas por posiciones y hubo muchos pilotos que rodaron gran parte de la carrera en solitario. Lo cual, aumenta el mérito de nuestros pilotos para mantener la concentración en todo momento.

Como ya comentábamos, ORT-Bokata se hizo con la victoria seguido de ORT-CMC-RACING y ORT-Loveslauk.

Cabe destacar la remontada de ORT-Vicbol que, tras su problema en la segunda vuelta, consiguió terminar en cuarta posición consiguiendo adelantar a ORT-jeruto7 en la vuelta 17 y a ORT-Bisu en la 22.

RESULTADOS

1º ORT-Bokata 39:04.131

2º ORT-CMC-RACING +04.710

3º ORT-Loveslauk +05.077

4º ORT-Vicbol +35.185

5º ORT-Bisu +43.193

6º ORT-jeruto7 +1:09.695

7º ORT-Silverhutt DNF

Nos vemos en la última carrera de este campeonato en el circuito californiano de Laguna Seca. Aún no está nada decidido de cara a la clasificación final. Conseguirá ORT-CMC-RACING alzarse con el título final? El próximo lunes saldremos de dudas!

SALA B:

En la sala B tampoco todos los pilotos pudieron tomar la salida, ORT-Kampos con problemas en el motor no pudo disputar esta tercera prueba.

Tras una clasificación muy apretada, ORT-Herregas se hizo con la pole a tan solo 3 segundos del final, por delante de ORT-Facilmente y ORT-Triumph, los tres primeros de la clasificación general.

Pero en la salida, todo iba a cambiar drásticamente, tras un error en el semaforo, Angelusmeka aprovechó la situación para alcanzar la cabeza de carrera saliendo desde la octava posición, ORT-Lokoreus se colocaba segundo. 

Se mantuvo el grupo hasta la vuelta 2, donde hubo algún percance en la chicane, ORT-Triumph se hacía con la primera posición, Angelusmeka seguía segundo, y ORT-Facilmente trompeó al intentar pasar por el interior, y algun toque más por la parte de atrás que hizo que se rompiera el grupo que hasta ahora formaban los 7 primeros pilotos.

ORT-Triumph aprovechó el momento para abrir ventaja ya que el ritmo de Angelusmeka era algo más lento, e iba incrementando la diferencia poco a poco. Más tarde ORT-Herregas conseguiría pasar a Angelusmeka e iría a en busca de la primera posición, pero ORT-Triumph supo defenderse bien en las últimas vueltas manteniento la primera plaza tan solo unas decimas por delante de ORT-Herregas. Tercero fue ORT-Lokoreus, que adelanto a Angelusmeka a pocas vueltas del final.

Nos espera una emocionante carrera final donde todo está en juego, con ORT-Herregas tan solo dos puntos por delante de ORT-Triumph, y también por el tercer cajón del podio, donde ORT-Lokoreus aventaja a ORT-Facilmente en un solo punto

AGRADECIMIENTOS: Han redactado esta crónica ORT-vcteose y ORT-Crestalondo